漂亮寶貝

主要設施

• 4 間客房
• 供應早餐
• 公共區域提供咖啡
• 空調
• 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

• 冰箱
• 獨立浴缸和淋浴設備
• 免費盥洗用品
• 全浸式浴缸
• 提供有限客房清潔服務
• 免費自助停車

鄰近景點

• 位於東山
• 清水寺 (0.8 公里)
• 祇園角 (1 公里)
• 三十三間堂 (1.7 公里)
• 平安神宮 (2.2 公里)
• 東本願寺 (2.6 公里)

一○六年元旦連假為十二月三十一日至一○六年一月二日共三日，高公局為因應連續假日，已規劃完善的交通疏導措施。

一、第一次出國收費措施包括：

（一）暫停收費：前一日深夜二十三時至當日凌晨六時國道全線雙向暫停收費。

（二）單一費率：國道收費採單一費率，即無每日二十公里優惠里程及長途折扣，各車種不論行駛長度，收費單價均為每公里：小型車○點九元、大型車一點一二元、聯結車一點三五元。

（三）路段差別收費：國三「新竹系統至燕巢系統」除暫停收費時段外，採單一費率八折收費。

二、國五入口高乘載管制：。

（一）南下方向：前二日（三十一日、一月一日）七時│十二時，國五南港系統、石碇、坪林，各交流道之南下入口匝道。

（二）北上方向：第二、三天（一月一、二日）十五時│二十時，國五蘇澳、羅東、宜蘭及頭城，各交流道之北上入口匝道。

三、入口匝道封閉：

（一）住宿補助三十一日零時至十八時封閉國一平鎮系統南下入口匝道。

（二）一月二日零時至二十四時封閉國一埔鹽系統及國三竹南之北上入口匝道。

四、開放路肩：現有開放路肩措施照常實施外，並於每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。

五、入口匝道儀控：視國道主線交通狀況，採嚴格入口匝道儀控管制。

六、國五機動實施大客車通行路肩及主線儀控：連假國五，北上機動實施宜蘭│頭城路段開放大客車通行路肩及主線儀控措施（紅綠燈管制）。

中國時報【陳志祥╱台北報導】

中職聯隊在本屆亞洲冬季棒球聯盟打出12連不勝的低迷戰績，當過第1屆中職聯隊總教練的統一獅新科總教練黃甘霖13日將要親臨戰場，成為第1位到場為球員加油打氣的總教練，只是中職聯隊慘敗的因素值得台灣球界深思。

今年冬盟進入第4屆比賽，中職聯隊打了13場比賽只獲1勝、2和，敗戰多達10場，而且吞下連12連不勝，也就是中職聯隊首戰贏了中華培訓隊之後不再贏球，即使中職聯隊今天起連3戰全贏，也會創下史上最慘戰績。

冬盟以調整球員、增加比賽經驗為主、戰績其次，包括其他外隊也是如此，不過，中職聯隊為何「很難贏球」？黃甘霖認為，在「贏球」與「每個球員上場磨練」之下，這是一個「兩難」。

今年冬盟中職聯隊總教練丘昌榮指出，比賽的困難是兼顧每位球員的出賽。丘總難處在其他球隊也一樣，但是日、韓聯隊，甚至中華培訓隊可以獲得較多勝場，中職卻不能，原因有待探討。

其中2個很大因素是「不同球隊的組合」與「比賽心態」。來自不同球隊的組合，球員罵不得、打球觀念不同，不易凝聚戰力；而且球員心態不夠積極，錯把冬盟比擬為二軍賽的延長而已。

丘總表示，球員士氣與企圖心都打出來，如果觀念能再提升還會更好。他點出的問題就是「打球觀念不一樣」，球員從小打到大，何以訓練出來的動作或觀念卻是南轅北轍？這是台灣球界的問題。

加上中職是冬盟的主辦單位，然而組合的隊伍卻是球員水準落差大，中職組隊的態度也有問題，球團應該更精準選材，湊齊水平，不要只是應付比賽。

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